È piuttosto difficile immatricolare un veicolo fatto in casa in Russia. La procedura di certificazione che precede la registrazione di un prodotto artigianale presso la polizia stradale è complessa e costosa. Tuttavia, gli inventori più persistenti, desiderosi di testare la loro creazione non solo vicino al garage, ma anche sulla "strada maestra", riescono ancora a ottenere il permesso di far funzionare il veicolo che hanno creato.
Istruzioni
Passo 1
Una motocicletta artigianale, come qualsiasi altro veicolo artigianale (STS), può essere registrata presso la polizia stradale solo se soddisfa i requisiti sanciti dagli atti giuridici russi e internazionali applicati in Russia.
Quindi, la tua moto deve essere conforme alle caratteristiche tecniche previste dal sistema GOST R e dal Regolamento UNECE.
Passo 2
Il documento che conferma la conformità a GOST è chiamato "certificato" e il documento che conferma la conformità alle regole internazionali è chiamato "omologazione del veicolo".
L'Agenzia federale per la regolamentazione tecnica e la metrologia (Rosstandart) emette i documenti specificati, sospende o annulla la loro validità. Lo stesso dipartimento gestisce l'intero sistema degli organismi di certificazione russi.
Passaggio 3
La tua moto sarà sottoposta a un controllo delle condizioni tecniche nei laboratori di prova dei dipartimenti di polizia stradale o in punti di assistenza appositamente accreditati - PTO.
Presentare la moto stessa al laboratorio per le prove e presentare inoltre: domanda di certificato (omologazione del veicolo); una dichiarazione che confermi le caratteristiche distintive del motociclo, il design o altra documentazione tecnica e la descrizione tecnica del STS.
Se una motocicletta fatta in casa viene creata sulla base di un altro veicolo ("modifica"), che è stato precedentemente certificato in Russia, presentare al laboratorio anche l'elenco delle modifiche apportate al progetto del veicolo di base, nonché la corrispondente documentazione di progettazione per le unità da modificare.
Passaggio 4
Il centro prove effettua prove di certificazione del veicolo e analizza la documentazione tecnica fornita dal costruttore. Successivamente, viene emessa una conclusione sulla possibilità o sull'impossibilità di ottenere un certificato, inviata a Rossstandart.
Il certificato rilasciato conferma la sicurezza del design del motociclo per gli utenti della strada, l'ambiente, la vita umana, la salute, la proprietà, ecc. La validità di questo documento non è limitata, a meno che non vengano apportate modifiche alla normativa in merito alle caratteristiche tecniche dei veicoli fatti in casa.
Passaggio 5
Se la moto ha superato con successo tutti i test, presentare il certificato di conformità al dipartimento di polizia stradale per la sua registrazione e registrazione. Inoltre, è necessaria una polizza assicurativa MTPL che attesti la proprietà della moto.
Dopo la procedura di registrazione con la polizia stradale, riceverai un certificato di immatricolazione del veicolo e un passaporto tecnico per esso.
